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抵达马尼拉,仍能玩上一整天

抵达马尼拉,仍能玩上一整天

逐小时告诉你抵达马尼拉后的最初几个小时怎么安排:机场床位、中转游、市中市还有多少地方来得及去,以及全部花费。

尼诺·阿基诺国际机场距离菲律宾最古老的街道不到九公里。在天气晴朗时降落越过马尼拉湾,你通常可以同时看到两样东西:一边是集装箱起重机和海堤,另一边是帕西格河入海口处那低矮的长方形石头城——王城区。这段距离很短,但交通却并非如此,这就是为什么许多游客在通关之前就把到达第一天白白浪费了。按照时间而非心愿单来规划最初的十二小时,你着陆时手里仍握着一天时光。

先读懂时间,再读懂地图

马尼拉有两个繁忙的上下班高峰时段,大致为早上7点到10点和下午4点到8点,此时EDSA大道和罗哈斯大道会拥堵不堪。在这个时段之外,从机场到王城区需25到35分钟。在此之内,相同的九公里可能要耗时75分钟,而多付车费也无法改变这一点。在这座城市里,所有明智的抵达计划都是围绕这一个事实来构建的。

因此,第一个决定是你属于四个抵达时间段中的哪一个。

在上午11点前着陆,你便拥有了完完整整的一天:游览围墙城市、参观博物馆、提早吃晚餐,然后正常时间入睡,这样能一次性调整好你的生物钟,而不是分三次。

在中午到下午4点之间着陆,你只能游览围墙城市,再无其他。这已经足够了,因为河口要塞晚上仍然开放。

在晚上7点之后着陆,就留在马尼拉湾一侧的市郊,如帕赛、帕拉纳克或新港城。吃好、睡好,然后在第二天早上正式开始行程。在那个点穿过市区,你只能看到一片红色尾灯。

在午夜之后着陆,或者转机时间不足十小时,那你就不应该离开机场范围。

NAIA的航站楼常常让初次到访的旅客措手不及。它们是独立的区域,而不是同一栋建筑的延伸部分,在交通高峰期从一个航站楼移动到另一个航站楼所花的时间可能比到达王城区还要长。如果你需要从不同的航站楼转国内航班,请预留一小时转机时间,并且别再安排其他活动。

无需离开机场即可享受淋浴和躺床

Wings Transit Lounge(维思中转休息室)(NAIA三号航站楼)是机场内唯一可以让你躺平休息并淋浴的地方,而不必冒险进城。它在2026年7月已恢复全面运营,所以任何说它关闭的信息都已过时。价格大约在1500至4000菲律宾比索之间,可享受7.5至15小时的停留,具体取决于你选择太空舱还是私人房间。这里接受直接到店的客人和非乘机访客,如果你要接乘坐红眼航班的游客而非自己乘坐飞机,这将会非常方便。

马尼拉Wings Transit Lounge休息室

预订机制对团体来说十分重要。太空舱按人销售,家庭太空舱和家庭房可供小团体入住,但这里没有团体订房柜台:每张床都需要单独预订,可以提前24小时至60天。对于同一航班上的六个人,这意味着六次单独预订,并且最好在你预订航班的那天晚上就完成,而不是等到出发当天。

新港世界度假村(帕赛市新港城)是另一个解决方案,它提供了一条重要信息,应对糟糕的到达时段:你可以从三号航站楼步行到房间、热餐和酒吧,完全不需要打车。这是一个为大规模人流设计的综合体,拥有超过五十家餐厅、大型酒店和演艺剧场,全部接受团体预订。餐费在400到1500比索之间,房间价格为5000至14000比索。步行穿过不需要任何费用,所以即使是五小时的转机时间,你也可以享用到一顿像样的晚餐,而不是在出发大厅里无所事事。赌场区域仅限21岁及以上人士进入,门口会检查身份证。

马尼拉新港世界度假村

当转机成为整个行程

如果你的转机时间较长,菲律宾旅游局中东区中转游览计划(NAIA三号航站楼)消除了导致临时安排转机计划失败的两大问题:入境排队和交通赌博。该计划于2026年1月推出,此后得到扩展,每班航班有一辆大巴,配备导游,包含门票、保险和警车护航,四小时游览约每人50美元。你需要至少八小时的转机时间,并且获得免签入境资格或持有效签证。

菲律宾旅游局中东区中转游览计划(NAIA三号航站楼)马尼拉

这里有两条路线。早上的遗产之旅涵盖王城区和国家博物馆。下午的行程涵盖帕赛的度假村。对于任何首次来访的游客来说,遗产路线显然是更优选择,能充分利用那几个小时。这里需要坦诚说明一点:这是一次大巴游览,固定节奏、固定停靠点,你得听从导游安排返程时间,而不是自己看完后再返回。正因如此,这个行程才适合转机时参加,因为不会有任何旅客因警车护航的大巴晚点三十分钟而错过航班。

围墙内三小时

王城区建于1571年,是帕西格河河口一座有围墙的西班牙小镇,至今依然保持着密集的街道网格,你可以在一小时内步行穿越。你所看到的建筑大部分是重建的:1945年马尼拉战役几乎把墙内的一切都夷为平地。了解这一点后,你会有不同的观感。

Bambike生态旅游(王城区)是最快且货真价实的游览方式,尤其是你只有半天时间。三小时的王城体验每人收费2200菲律宾比索,约合19.50美元,包括八个景点的门票;更短的快游线路起价约12.50美元。自行车采用竹质车架,侧车可供不便骑行的人乘坐。如果想要整团独立出行,可升级为私人团,费用约需额外支付3000比索。对于不希望被陌生人拖慢脚步的家庭游客来说,这绝对物有所值。

马尼拉Bambike生态旅游

圣地亚哥堡(王城区)坐镇河口要地,其中关押过何塞·黎刹,他于1896年在此度过了最后一个夜晚。门票75比索;学生、老年人及残障人士可享50比索优惠价。这里为露天开放,不受人数规模限制,所以散客随时都可以参观。大巴可停在圣塔克拉拉街,城堡门口也有导游等待接洽。最重要的是,其每日开放时间至晚上十点,最后入园时间为晚上八点,这使得它成为为数不多傍晚抵达仍然可以游览的真景胜地。

马尼拉圣地亚哥堡

圣奥古斯丁教堂及博物馆(王城区)是菲律宾最古老的石砌教堂,于1607年建成,属于联合国教科文组织世界遗产地,也是1945年后墙内唯一幸存的教堂。教堂本身免费开放;博物馆门票200比索,优惠价160比索,并欢迎团体预约参观。但这里有两项需要特别留意之处:博物馆每周一及周二闭馆,因此在规划行程前需确认日期。另外,弥撒和婚礼期间不开放参观,而周六日此类活动较频繁;若您恰逢仪式进程至此,可能需要等待或在其他时段再来。

马尼拉圣奥古斯丁教堂及博物馆

马尼拉之家(王城区圣路易斯广场)是一场约合三十分钟的紧凑之行,按房间布局展陈昔日城中住宅的真实生活景象。门票75比索,优惠票50比索,并逢周一闭馆。小团游客可轻松入内,但楼梯狭窄,人数较多的团体往往会在门口被分散分流,因而更适合情侣或单体散客,对大巴团队来说则颇具挑战。

第一晚落脚何处

The Bayleaf王城区天空甲板景观酒吧享有历史核心区内最好的夕阳观景点,可俯瞰城墙与海湾。可订下午四点的第一轮时段,日落桌位往往最先被抢订一空,恕不供临时等候。着装要求为精休闲,鸡尾酒与啤酒价格在300至500比索之间,主菜价格为500至900比索。酒吧可接待团体,但若十人团组事先未订位突临晚六点高峰,便须耐心等候。此酒吧坐落于一座酒店屋顶,因此也是首晚不错的营地:翌日清晨你可步行到圣地亚哥堡,赶在热浪来临前游览。

位于马尼拉湾景观酒吧屋顶的The Bayleaf王城天空甲板

马尼拉酒店(埃尔米塔区)则是同种理念的宏大体量版。它开业于1912年,设有515间客房和六家餐厅,处理团队客人的经验丰富;房价大致在8000至15000比索之间。即使不住宿,你仍可享用其设施。大堂及Ilong-Ilong咖啡厅对非住客开放,在大堂享用咖啡或下午茶的费用不过是房价的极小一笔。这里距王城区和黎刹公园都只有大约十分钟步行路程,因而住在首晚会直接将时差问题转化为步行游览的上午时光。假如你想在更多区域进行考量比较,可使用 马尼拉酒店搜索 工具;实际上,决定首晚住宿品质的关键因素,仅仅是你睡眠位置所在哪一侧交通流量。

马尼拉酒店,马尼拉

晚餐选项之一,芭芭拉传统餐厅(王城区圣路易斯广场)提供带有文化表演的自助餐,每人1000至1500比索:午餐自助从11:30开始,演出在12:15开演;晚餐从下午6:30开始,演出于7:15进行。这家是王城区少有真正适合团队聚餐的场所,若希望坐到靠前的好位子,建议提前预定。对于它的实质,你需要保持清晰认知——这是一个毫不掩饰的旅游项目,但从性价比来说也物有所值。想要安静用餐的情侣最好另寻他处。

马尼拉芭芭拉传统餐厅

迟达且无缘古城

当飞机于晚上9点落地,Okada马尼拉(娱乐城帕拉纳克市)是全城最顺畅的入夜选择。距各航站楼车程约十五分钟,喷泉观景区域免费开放,喷泉每小时喷发一次。酒店起价约9000比索,餐标在800至2500比索之间,其酒店、餐饮与剧院均接待大型团体,赌场只对21岁以上访客开放。对于带着疲惫孩子而又急于出门释放精力才能入眠的家庭来说,这里胜过任何试图在夜幕降临时赶赴王城区的努力。

马尼拉Okada马尼拉大酒店

纵览全局的翌日清晨

国家美术博物馆(埃尔米塔区黎刹公园)是全马尼拉性价比最高的免费一小时。持有效身份证明(每团一份)即可免费入场,开馆时间通常为周二至周日上午九点到傍晚六点,每逢周一休馆,往返王城区的车程不过五分钟。大型团队建议提前在官网预订系统安排预约,以求顺畅沟通。在 Spoliarium 画作前请独自沉浸,感受其魅力。

马尼拉国家美术博物馆

在马卡蒂,阿亚拉博物馆(马卡蒂)从另一个角度发挥着同样的作用:一小时的内容比闲逛一天更能让初抵的游客了解菲律宾。成人门票为425菲律宾比索,周二至周日10:00至18:00开放,周一闭馆,可提前预约导览或学校团体参观。

Ayala Museum, Manila

如果你想以吃的方式来了解历史,Old Manila Walks(比农多)每天早上9点从比农多教堂出发,提供比农多美食步行之旅:每人1400菲律宾比索,包含所有食物,时长三个半小时。Ivan Man Dy经营这些活动已有二十多年,路线带你领略世界最古老的唐人街,该街始建于1594年,同时还有早餐。团体规模刻意保持较小;可应要求安排私人出发。

Old Manila Walks, Manila

在同一片街区,Sincerity Cafe and Restaurant(比农多)自1956年营业至今,仍是该区人们称炸鸡时指的那家炸鸡。人均消费300到600菲律宾比索,环境简朴但生意兴隆,傍晚歇业,所以适合作为午餐而非晚餐。小团体入座较快;较大的团体宜分桌或在幸运唐人街分店用餐。

Sincerity Cafe and Restaurant, Manila

如果你的第一顿菲律宾餐需要满足从未尝过菲律宾菜的人,Manam Comfort Filipino(马卡蒂绿带,BGC和亚洲商城设有分店)是可靠的选择。菜品分小份和大份,桌上可广泛试味而不必过量点单,多数晚上分店无需预订就可安排团体入座,人均600到1000菲律宾比索即可吃得舒服。

Manam Comfort Filipino, Manila

最初24小时实用事项

交通纯粹是道路问题,因为没有铁路线连接航站楼。请使用打车应用或官方打表出租车排队处,不要理会大厅内主动搭讪的司机提出的不打表报价。距离以分钟计,而非公里,跨高峰时段任何行程都要额外预留半小时。

随身携带比索。酒店、商场和度假村刷卡无障碍,但圣地亚哥堡、卡萨马尼拉、三轮车和吉普尼以及比农多的大多数摊位都收现金。机场ATM机每次取款收取固定费用,所以一次大额取款胜过三次小额。

留意闭馆日。周一闭馆的有卡萨马尼拉、国家美术博物馆和阿亚拉博物馆;圣奥古斯丁博物馆周一和周二闭馆。周六上午圣奥古斯丁举办婚礼。圣地亚哥堡工作日闭馆时间为晚上10点,最后入场晚上8点,是航班延误时的保底选择。

按预算安排,精简但完整的首日行程(Bambike骑行之旅、圣地亚哥堡、在Sincerity午餐和日落时小酌)在未计房费前每人约3500菲律宾比索。舒适版,即入住马尼拉酒店一晚并享用带表演的晚餐,约需1.2万至1.8万菲律宾比索。中途停留版,使用中转游加舱位,全包不到6000菲律宾比索。

对马尼拉而言,两天是转往各岛之前诚实的建议最短停留时间,上述计划将第一天安排得当。当您准备好填补第二天时,马尼拉指南可继续接下来行程。

Good to know

FAQs

离开马尼拉机场需要多长时间的中途停留?

尼诺·阿基诺国际机场3号航站楼的DOT中转游项目要求中途停留八小时或以上,加上免签入境或有效签证,费用约为每人50美元,含向导、门票、保险和警车护送的四小时服务。自行安排上费用相同:入境、往返交通和高峰时段风险意味着不足六小时不值得一试。

我能在不离开机场的情况下睡觉和淋浴吗?

可以。3号航站楼内的Wings中转休息室已于2026年7月全面恢复运营,7.5至15小时停留费用约1500至4000菲律宾比索,可选择太空舱或私人房间。接受直接到店和非乘机旅客,但每张床均需提前24小时至60天单独预订。没有团体订房服务,所以团队需按人头分别预订。

我下午4点降落。还有什么值得做的吗?

直接去市中市,其他地方都可以跳过。圣地亚哥堡工作日开放至晚上10点,最后入场时间为晚上8点,这使得它成为傍晚抵达后仍能参观的主要景点之一,门票为75菲律宾比索。如果想看日落,预订Bayleaf市中市空中甲板观景吧下午4点的第一批座位,然后在附近用餐,并在城墙内过夜。

马尼拉哪些博物馆周一闭馆?

卡萨马尼拉、国家美术博物馆和阿亚拉博物馆周一均闭馆。圣奥古斯丁博物馆周一和周二都闭馆,但教堂本身免费开放。如果你周日晚上降落,周一的计划应围绕圣地亚哥堡、比农多和海湾一侧,而不是美术馆。

第一天我应该携带多少现金?

每人约3000至4000菲律宾比索可覆盖完整第一天的门票、自行车游、比农多午餐和出租车费用,因为圣地亚哥堡、卡萨马尼拉、三轮车和比农多大多数摊位只收现金。酒店、商场、纽波特世界度假村和冈田马尼拉均接受刷卡。机场ATM机每次取款收取固定费用,所以一次性大额取款比多次小额取款更划算。

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